再度上路

告別雨都卑爾根後，我們繼續南下前往挪威行最後一個過夜點、第三大城史塔萬格（Stavanger）。會想要探訪史塔萬格，是為了方便到位處它東方的峽灣Lysefjord邊的聖壇岩（Preikestolen）健行。而它也正好是我們回往丹麥渡輪的停靠港。從卑爾根前往史塔萬格，基本上就是循著E39公路沿著挪威西南海岸一路南行。兩百公里左右的路程，大約一個上午就可開完。跟今天的台北一樣，這天的公路之旅也在雨中進行。因為如此，本來是不會有什麼好紀錄的，不過這條路的交通方式倒是值得一書。從卑爾根往史塔萬格，一路人煙不多（搞不好羊比人多）。因為一路得穿越多座峽灣，光是渡輪就得搭兩次。第一段，位於Halhjem與Sandvikvåg間。也許由於靠近北海開放海域的緣故，再加上氣候不佳，這段40分鐘的船程十分搖晃。本來在船艙畫速寫的兩人被顛得快暈船，只好吞一顆暈船藥來對抗海浪。另一段，則是快到史塔萬格前的Arsvågen與Mortavika間。不知是否因為到這裡的時候天氣放晴，22分鐘的船程倒是一路風平浪靜。 其實一路得穿越的峽灣不只上述兩地，不過為了加速兩地交通，另外三段跨海行程現在倒是都由海底隧道取代。第一段位於峽灣Bømlafjorden之下的隧道Bømlafjordtunnelen最長，達7888公尺。鑽入海底之前，還先走段照片中的跨海大橋。之後一路下行（斜率9%），最深抵達海平面下263公尺。 第二段是位於峽灣Mastrafjorden下長4424公尺、斜率8%的隧道Mastrafjordtunnelen，最深處位於海平面下133公尺。最後一段是位於峽灣Byfjorden之下的隧道Byfjordtunnelen。它全長5875公尺，最深處海平面下223公尺，下降斜率同為8%。對於公路迷而言，開過三段不算短的海底隧道很值得記上一筆啊！不過因為車行速度快，完全來不及拍標示隧道最深處的字樣而頗感懊惱。

這一路因為這些渡輪與海底隧道所帶來的趣味，感覺比預期快抵達史塔萬格。此行的長程開車路線到此告一段落（剩下去聖壇岩的路程不遠），我的耳根應該可以清靜了吧！

難得小旅行上一篇“照片不全的卑爾根食記“